Spécialiste de la mise à l’essai des voies ferrées
North Bay, Englehart, or Cochrane, ON, Canada
Full Time
Experienced
POSTE : Spécialiste de la mise à l’essai des voies ferrées
SUPERVISEUR IMMÉDIAT : Chef du soutien aux opérations
DIVISON : Infrastructure ferroviaire
LIEU : North Bay, Englehart, Cochrane
RÉFÉRENCE : 200-95-27
SALAIRE : 100 412 $ – 118 144 $
QUI NOUS SOMMES :
La Commission de transport Ontario Northland (CTON) est un organisme de la province de l’Ontario qui offre des services de transport efficaces et essentiels. La CTON est une organisation moderne, tournée vers l’avenir, dont l’objectif est de fournir des services de transport sûrs et fiables. La CTON a une histoire riche de plus de 120 ans et entretient des liens étroits avec les collectivités qu’elle dessert. Comptant plus de 1 200 professionnels qualifiés, les membres de son personnel travaillent de concert pour améliorer les services de transport et veiller à ce qu’ils soient durables pour les générations futures. La CTON offre une culture d’entreprise dynamique, un salaire concurrentiel, un excellent ensemble d’avantages sociaux, un régime de retraite à prestations définies, des vacances payées, des jours de congé personnel payés et des réductions sur ses services d’autobus et de trains de passagers.
DÉCLARATION DE RESPONSABILITÉ :
Le ou la spécialiste de la mise à l’essai des voies ferrées doit diriger, coordonner et superviser, de façon centralisée, les programmes de mise à l’essai des voies ferrées et de surveillance de l’état de l’infrastructure d’Ontario Northland. Le ou la titulaire de ce poste doit veiller à ce qu’on planifie, coordonne, documente et analyse comme il se doit toutes les activités de mise à l’essai réglementaires et cycliques, y compris en ce qui touche les contrôles de la géométrie du chemin de fer, la détection par ultrasons des défauts des rails, les inspections optiques ainsi que d’autres programmes d’évaluation de l’infrastructure, et à ce qu’on produise des rapports pertinents à ce sujet. De même, le ou la titulaire de ce poste doit soutenir le fonctionnement sûr et fiable du réseau ferroviaire d’Ontario Northland, et, à cet égard, surveiller l’état de l’infrastructure, relever les défauts, coordonner la prise de mesures correctives et formuler des recommandations fondées sur des données, le tout à l’appui de la planification de l’entretien et de la prise de décisions opérationnelles.
PRINCIPALES TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :
VÉRIFICATION DES ANTÉCÉDENTS : La candidate retenue ou le candidat retenu fera l’objet des vérifications suivantes : vérification du casier judiciaire; vérification des références d’emploi; vérification des études. DATE DE
CLÔTURE : le 3 août, au plus tard à 23 h 59. Nous remercions toutes les postulantes et tous les postulants de leur intérêt. Toutefois, nous communiquerons seulement avec les candidates et les candidats retenus en vue d’une entrevue. Les personnes qualifiées sont invitées à présenter leur candidature en soumettant un curriculum vitæ et une lettre d’accompagnement à jour (le tout fourni dans un seul document), tout en mentionnant le nom et le numéro de la référence. Visitez la page consacrée aux carrières de notre site Web pour poser votre candidature, à l’adresse : https://www.ontarionorthland.ca/fr/careers S’il est établi que tout renseignement fourni à propos des antécédents est trompeur, inexact ou incorrect, Ontario Northland se réserve le droit de mettre fin à l’examen de votre candidature.
Chez Ontario Northland, nous sommes résolus à garantir l’équité en matière d’emploi. Nous apprécions les compétences et les expériences uniques que chaque personne apporte à Ontario Northland et nous invitons toutes les personnes intéressées à poser leur candidature en vue d’un emploi, y compris les Autochtones, les personnes racialisées, les femmes, les personnes handicapées et les personnes qui indiquent faire partie de la communauté 2SLGBTQIA+.
Ontario Northland prendra des mesures d’adaptation afin de garantir un emploi sans obstacle, conformément à la Loi canadienne sur les droits de la personne et à la Loi de 2005 sur l’accessibilité pour les personnes handicapées de l’Ontario. Vous pouvez demander des mesures d’adaptation à n’importe quelle étape du processus d’embauche. Si vous avez besoin de telles mesures, veuillez communiquer avec le Service des ressources humaines.
SUPERVISEUR IMMÉDIAT : Chef du soutien aux opérations
DIVISON : Infrastructure ferroviaire
LIEU : North Bay, Englehart, Cochrane
RÉFÉRENCE : 200-95-27
SALAIRE : 100 412 $ – 118 144 $
QUI NOUS SOMMES :
La Commission de transport Ontario Northland (CTON) est un organisme de la province de l’Ontario qui offre des services de transport efficaces et essentiels. La CTON est une organisation moderne, tournée vers l’avenir, dont l’objectif est de fournir des services de transport sûrs et fiables. La CTON a une histoire riche de plus de 120 ans et entretient des liens étroits avec les collectivités qu’elle dessert. Comptant plus de 1 200 professionnels qualifiés, les membres de son personnel travaillent de concert pour améliorer les services de transport et veiller à ce qu’ils soient durables pour les générations futures. La CTON offre une culture d’entreprise dynamique, un salaire concurrentiel, un excellent ensemble d’avantages sociaux, un régime de retraite à prestations définies, des vacances payées, des jours de congé personnel payés et des réductions sur ses services d’autobus et de trains de passagers.
DÉCLARATION DE RESPONSABILITÉ :
Le ou la spécialiste de la mise à l’essai des voies ferrées doit diriger, coordonner et superviser, de façon centralisée, les programmes de mise à l’essai des voies ferrées et de surveillance de l’état de l’infrastructure d’Ontario Northland. Le ou la titulaire de ce poste doit veiller à ce qu’on planifie, coordonne, documente et analyse comme il se doit toutes les activités de mise à l’essai réglementaires et cycliques, y compris en ce qui touche les contrôles de la géométrie du chemin de fer, la détection par ultrasons des défauts des rails, les inspections optiques ainsi que d’autres programmes d’évaluation de l’infrastructure, et à ce qu’on produise des rapports pertinents à ce sujet. De même, le ou la titulaire de ce poste doit soutenir le fonctionnement sûr et fiable du réseau ferroviaire d’Ontario Northland, et, à cet égard, surveiller l’état de l’infrastructure, relever les défauts, coordonner la prise de mesures correctives et formuler des recommandations fondées sur des données, le tout à l’appui de la planification de l’entretien et de la prise de décisions opérationnelles.
PRINCIPALES TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :
- Élaborer, coordonner et superviser les programmes annuels et cycliques de mise à l’essai des voies ferrées à l’échelle du réseau ferroviaire.
- Superviser les exigences relatives au fonctionnement, à l’utilisation et à l’entretien du wagon d’essai ONT 300.
- Planifier et gérer les contrôles de la géométrie du chemin de fer, la mise à l’essai des rails par ultrasons, les inspections optiques, les inspections du ballast, les inspections des traverses et d’autres programmes d’évaluation de l’infrastructure.
- Coordonner les activités de mise à l’essai afin de veiller à ce qu’on les réalise dans les délais établis et pendant les moments où cela convient le mieux du point de vue opérationnel.
- Veiller à ce qu’on respecte les exigences réglementaires et les normes du secteur applicables dans le cadre des activités de mise à l’essai.
- Surveiller les calendriers de mise à l’essai et s’assurer qu’on mène à bien les activités de suivi.
- Fournir une orientation et un soutien concernant les exigences en matière de mise à l’essai et les renseignements à propos de l’état de l’infrastructure.
- Veillez à ce que les documents à propos de la mise à l’essai soient complets, exacts et facilement accessibles • Contribuer à la préparation aux vérifications et au respect des obligations réglementaires en matière de production de rapports.
- Surveiller les renseignements au sujet de l’état des biens à l’appui de la planification des travaux d’entretien et du classement de ceux-ci par ordre de priorité.
- Gérer et tenir à jour les dossiers de mise à l’essai, les bases de données et les renseignements à propos de l’état de l’infrastructure.
- Analyser les résultats des démarches de mise à l’essai et cerner les tendances, les lacunes et les risques émergents liés à l’infrastructure.
- Produire des rapports, des résumés et des recommandations à l’intention des chefs des opérations et de la direction.
- Faire part des résultats des démarches de mise à l’essai, des calendriers et des répercussions opérationnelles aux groupes concernés.
- Établir la portée des travaux à faire et apporter son aide pour ce qui est des besoins en matière d’approvisionnement.
- Assurer la coordination auprès des fournisseurs de services et des entrepreneurs externes chargés de la mise à l’essai.
- Surveiller le rendement des entrepreneurs, les livrables et la qualité des démarches de mise à l’essai. • Coordonner les tâches en lien avec l’accès, la logistique, l’établissement des calendriers et les ressources de soutien qui sont nécessaires aux activités de mise à l’essai.
- Examiner les rapports des entrepreneurs et veiller à ce qu’on remédie aux défauts comme il se doit. • Participer aux réunions de planification et offrir un soutien technique en lien avec les programmes de mise à l’essai.
- Contribuer à l’élaboration du budget et à l’établissement des prévisions en ce qui a trait aux programmes de mise à l’essai et aux services offerts par des entrepreneurs.
- Valider et traiter les factures relatives à la mise à l’essai des voies ferrées.
- Diplôme d’études postsecondaires en technologie du génie civil, en génie ferroviaire, en transports ou dans une discipline connexe
- Au moins 5 ans d’expérience dans l’entretien des voies ferrées, la gestion de l’infrastructure, l’inspection des voies ferrées et les programmes de mise à l’essai, ou encore dans un environnement opérationnel connexe du milieu ferroviaire.
- Une formation ou une certification dans le domaine de l’inspection et de l’entretien des voies ferrées est considérée comme un atout.
- Une expérience du travail dans un milieu ferroviaire réglementé par le gouvernement fédéral est préférable. • Connaissance pratique des règles de sécurité ferroviaire de Transports Canada et de la réglementation ferroviaire applicable.
- Solide connaissance des pratiques d’entretien de l’infrastructure ferroviaire et des principes de gestion des biens.
- Connaissance approfondie des pratiques en matière d’entretien, d’inspection et de mise à l’essai des voies ferrées.
- Bonne connaissance en ce qui touche les contrôles de la géométrie du chemin de fer, la détection par ultrasons des défauts des rails et les programmes d’évaluation de l’état de l’infrastructure.
- Capacité de coordonner et de gérer des programmes d’inspection de l’infrastructure, ou encore de mise à l’essai à grande échelle ou de surveillance de l’état de celle-ci.
- Maîtrise de l’interprétation des devis descriptifs, des normes, des procédures et des exigences réglementaires
- Expérience de l’analyse de données techniques et de la formulation de recommandations à l’appui de la planification de l’entretien et de la prise de décisions opérationnelles.
- Compréhension des principes de planification de l’entretien des voies ferrées et de la gestion du cycle de vie des biens.
- Expérience avérée de l’utilisation de systèmes informatiques de gestion de l’entretien, de systèmes de gestion des biens d’entreprise ou de logiciels opérationnels similaires.
- Expérience de la participation à des vérifications, à des inspections et à des processus de gestion des mesures correctives.
- Maîtrise de la production de rapports, de la tenue de dossiers et de la gestion de la documentation en lien avec les activités associées aux opérations ou à l’infrastructure.
- Capacité de coordonner les activités en lien avec plusieurs projets, entrepreneurs, calendriers et priorités difficiles à concilier dans un environnement où la sécurité est primordiale.
- Expérience du travail en collaboration avec des chefs des opérations, des superviseurs et superviseures, des membres du personnel, des entrepreneurs et des intervenants externes.
- Capacité de gérer des budgets, des contrats ou des ententes de services.
- Solides compétences en ce qui a trait aux relations interpersonnelles et à l’établissement de liens. • Excellentes habiletés en matière d’analyse et de résolution de problèmes.
- Permis de conduire de classe G valide et capacité de se déplacer à l’échelle du réseau ferroviaire de la CTON
- Avoir suivi des programmes de formation et de qualification en matière de sécurité ferroviaire liés à l’exploitation de l’infrastructure de la voie ferrée.
- Engagement envers la santé et la sécurité.
VÉRIFICATION DES ANTÉCÉDENTS : La candidate retenue ou le candidat retenu fera l’objet des vérifications suivantes : vérification du casier judiciaire; vérification des références d’emploi; vérification des études. DATE DE
CLÔTURE : le 3 août, au plus tard à 23 h 59. Nous remercions toutes les postulantes et tous les postulants de leur intérêt. Toutefois, nous communiquerons seulement avec les candidates et les candidats retenus en vue d’une entrevue. Les personnes qualifiées sont invitées à présenter leur candidature en soumettant un curriculum vitæ et une lettre d’accompagnement à jour (le tout fourni dans un seul document), tout en mentionnant le nom et le numéro de la référence. Visitez la page consacrée aux carrières de notre site Web pour poser votre candidature, à l’adresse : https://www.ontarionorthland.ca/fr/careers S’il est établi que tout renseignement fourni à propos des antécédents est trompeur, inexact ou incorrect, Ontario Northland se réserve le droit de mettre fin à l’examen de votre candidature.
Chez Ontario Northland, nous sommes résolus à garantir l’équité en matière d’emploi. Nous apprécions les compétences et les expériences uniques que chaque personne apporte à Ontario Northland et nous invitons toutes les personnes intéressées à poser leur candidature en vue d’un emploi, y compris les Autochtones, les personnes racialisées, les femmes, les personnes handicapées et les personnes qui indiquent faire partie de la communauté 2SLGBTQIA+.
Ontario Northland prendra des mesures d’adaptation afin de garantir un emploi sans obstacle, conformément à la Loi canadienne sur les droits de la personne et à la Loi de 2005 sur l’accessibilité pour les personnes handicapées de l’Ontario. Vous pouvez demander des mesures d’adaptation à n’importe quelle étape du processus d’embauche. Si vous avez besoin de telles mesures, veuillez communiquer avec le Service des ressources humaines.
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